近几年，在新一轮砂石行业资源整合
、转型升级过程中，随着一批大型砂石采矿权相继推出，单个砂石矿山产能也是翻着跟头上窜，每年产能从前些年的几十万吨、几百万吨上升到千万吨，再由千万吨窜至3000万吨、5000万吨、7000万吨甚至上亿吨。

一时间
，全国掀起了一场抢大矿、比产能、上规模、拼产量的高潮
，在盲目攀比之下，一大批大型的现代化砂石骨料生产线如雨后春笋般拔地而起。随着这些新建产能的快速释放，短短几年时间
，砂石行业由供不应求沦落为产能过剩。

埋下隐患

大有大的优势，小有小的原因。事实上
，砂石行业作为传统而又古老的产业，因取材容易，加工简单，特别是河砂基本上不用处理、挖出来就直接使用，所以多年来砂石行业沿袭的一直是家庭作坊式开采加工模式，做得也基本上是“家门口生意”
。在本世纪初之前的很长一段时间内，由于房地产市场尚未升温
，交通运输条件不便
，许多砂石矿山规模很小，资源储量在几百万吨左右，年产量能达到百万吨的属凤毛麟角，已是名副其实的“大矿”。即便彼时砂石矿山规模很小，但由于砂石矿山众多，销售市场不好，产品主要用于道路交通等基础设施建设
，需求量不大，许多砂石矿山处于时停时开、微利经营状态。也正因为彼时砂石矿山缺乏意识，设备简单、条件简陋，经营又不温不火，砂石行业曾一度成为“小
、散
、脏
、乱

、差”的代名词
，也为今后遭受风暴式治理整顿埋下了隐患。

时间转眼来到2004年，随着房地产第二个黄金发展期的到来，以及随后高铁、地铁、高速公路等基本建设投入的加大
，我国砂石行业也迎来了百年难遇的发展黄金期。许多砂石矿山开足马力加班生产，但由于设施不到位
、安全管理不规范，使得砂石矿山“开发过度，而保护不够”的现象较为普遍，并由此引发了安全事故频发、污染破坏环境严重等一系列社会关注度颇高的负面问题。

遭遇“生死劫”

党的十八大以来，随着生态文明建设的深入推进，矿产资源整合力度加大、绿色矿山建设启动和风暴的到来，关小上大、转型升级

、绿色发展成为包括砂石行业在内的所有矿业行业的主旋律
。在这些攻势凌厉的强大“组合拳”下，原本就起点不高、标准较低、规模偏下
、污染严重、安全频发的砂石矿山首当其冲，遭遇了有史以来的“生死劫”，许多砂石矿山因此停产整顿
、关门歇业。

一方面是全国基建投资愈益加大，高铁
、地铁
、高速公路等交通建设项目如火如荼
，尤其是房地产市场“全国山河一片红”

，从一线城市到四线城市
，城市虹吸效应日益增强，城市规模急剧扩张，城市人口爆发式增长
，有力拉动并抬高着城市房价，新开楼盘门庭若市、供不应求，楼房价格一天一个价
、翻着跟斗上涨。这些都在强力刺激并拉动着砂石市场，大大增加了砂石骨料的需求量；而另一方面则是因为生态、安全生产等问题，许多小砂石矿山被迫停产整顿，进行资源整合
、改造升级。在上述双重因素叠加下，国内砂石市场持续升温

，砂石价格迅猛攀升，多地曾屡次出现“一砂难求”的局面

。

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